Lien en dofollow dans un article "publication"

[Redman David]

Détails techniques

Version du forum : phpBB2
Poste occupé : Administrateur
Navigateur(s) concerné(s) : Autre
Capture d'écran du problème :

Voir l'image:

Personnes concernées par le problème : Tous les utilisateurs
Problème apparu depuis : 20/10/2021
Lien du forum : https://www.motopiste.net/p1041315-pneus-moto-fonctions-et-conseils-pour-choisir

Description du problème

Bonjour à tous,

Utilisateur de la plateforme FORUMACTIF depuis 2005, avec le forum www.motopiste.net
Je suis depuis peu utilisateur PREMIUM puisque j'ai acheté des crédits pour le devenir
je publie régulièrement des articles, et la on vient de me demander de publier un article avec un lien en dofollow, mais je n'arrive pas à insérer ce lien...

On m'a donné un lien, mais quand je le tape sur ma publication ça met un code en bleu tout bizarre... qui ne renvoie vers rien !

Pouvez vous m'aider?

Merci d'avance :!

[Redman David]

[Neptunia]

Bonjour ^^


Vous aviez déjà abordé le sujet en 2018 et Walt et moi vous avions répondu.
-> Ma réponse
-> Celle de Walt

Si le lien apparait avec le balisage HTML, c'est vraisemblablement que vous n'avez pas activé correctement le HTML
Activation du HTML : 3 points de contrôle

A noter que la valeur dofollow n'existe pas. Même si la méthode fonctionne, autant utiliser une syntaxe conforme aux standards HTML.
Supprimer le rel="nofollow" des liens

[Redman David]

Excusez moi du dérangement alors... Je ne suis pas un expert, et heureusement que vous êtes la...

J'avais posé la question pour la partie forum, mais la pour la partie "PUBLICATION" d'article façon blog je suis perdu...

[Neptunia]

Au temps pour moi, pas fait attention que ça concernait les publications.

Pour insérer un lien, il faut d'abord cliquer sur l'icône Insérer un lien (Entre boutons H et Servimg)

URL -> https://pneus.piecesauto24.com/moto
Texte à afficher -> Informations sur les pneus de moto tirées de piecesauto24.com

Vous aurez au moins un lien qui ressemble à un lien.

Le lien sera en nofollow.
Je n'ai malheureusement pas de solution à vous proposer vu que le HTML n'y est pas autorisé, tout comme le javascript (qui de toute façon, aurait été traité de manière assez aléatoire par les moteurs de recherche).

Je passe la main au cas où quelqu'un aurait une idée.

[Pinguino]

Bonjour @Redman David

Concernant les articles sponsorisés, je ne pense pas que le module "Publications" soit le plus adapté car je vois 1 problématique :

Sur Forumactif, tous les liens ont un attribut "nofollow" sur les liens qui vient contrecarrer la demande du lien en dofollow. Cette manipulation permet notamment de lutter contre le SPAM de netlinking à grande échelle. Et je ne pense pas qu'un script perso puisse changer ce comportement (au niveau de la prise en compte par GoogleBot).

Ce que je vous conseille, c'est de tester de passer par une page HTML tout simplement : Panneau d'administration > Modules > Gestion des pages HTML

Vous pouvez ainsi publier votre article comme une page HTML en prenant soin de publier le haut et le bas du forum (une option à choisir pour chaque page HTML). Cependant, cela demande plus de travail d'intégration. Et peut-être demander à quelqu'un de mettre mieux en page le contenu une fois publié avec des marges, ...).

[Redman David]

J'ai tout appliqué et dans la rubrique PUBLICATION je n'arrive toujours pas a mettre le lien

<a href="https://pneus.piecesauto24.com/moto" target="_blank" rel="">https://pneus.piecesauto24.com/moto</a>

à la fin de mon article : https://www.motopiste.net/p1041315-pneus-moto-fonctions-et-conseils-pour-choisir

[Neptunia]

Je vous ai indiqué comment faire, il faut utiliser l'un des boutons de l'éditeur.

[Redman David]

Oui mais ça je sais faire, il sera en nofollow... pas ce que je souhaite en fait...

[Oka.mi]

Bonjour Redman David,

Vous n'avez peut-être pas vu la réponse de Pinguino, mais il vous propose de passer par une page HTML pour ce type de publications (ceux avec nécessité d'intégrer des liens dofollow).
Je vous joins un Gestion des pages HTML, prenez le temps de le lire avant de vous lancer.

Voici pour vous une structure préfaite de page HTML avec des /* commentaires */ pour vous guider un peu :

Code:

<!DOCTYPE html>
<html>
  <head>
    <meta charset="UTF-8" />
    <title>Publication</title>
    <style type="text/css">
      /* Feuille de style CSS de la publication */
    </style>
  </head>
  <body>
    / * votre publication */
    <a href="https://pneus.piecesauto24.com/moto">Lien = dofollow par défaut s'il n'y a pas de nofollow précisé</a>
  </body>
</html>

D'ailleurs, pour reprendre le conseil de Pinguino, n'hésitez pas à vous faire aider pour la mise en page de votre publication, ou à vous documenter à ce propos (les tutoriels de codage ce n'est pas ce qui manque).

[Redman David]

Merci, je vais essayer de faire comme ça alors..

Je garantis rien...

[Redman David]

C'est fou qu'on ne puisse pas avoir plus de liberté sur la plateforme... Je demande juste un lien dofollow et il faut se transformer en Bill Gates
pour trouver une solution...

Personne chez FORUMACTIF ne s est penché sur une solution?

[Oka.mi]

Ce n'est pas tant une histoire de solution sur laquelle il faudrait se pencher, puisqu'il s'agit plutôt d'un parti pris de la part de Forumactif. Le week-end arrivant, vous n'aurez pas de réponse officielle tout de suite à votre remarque. Toutefois à titre personnel je suis disponible pour répondre à vos questions techniques sur la création d'une page HTML. Rassurez-vous, c'est loin d'être aussi compliqué que vous le pensez. Il faut juste s'armer de patience

[Neptunia]

En fait la réponse officielle vous a déjà été donnée par Pinguino

Sur Forumactif, tous les liens ont un attribut "nofollow" sur les liens qui vient contrecarrer la demande du lien en dofollow. Cette manipulation permet notamment de lutter contre le SPAM de netlinking à grande échelle.

Seuls les liens internes sont épargnés par le nofollow

[Redman David]

Vous croyez que c'est long de créer une page en HTML a partir de cet article :
https://www.motopiste.net/p1041315-pneus-moto-fonctions-et-conseils-pour-choisir

En y incluant un lien dofollow...

[Pinguino]

Bonjour,

Prenez soin de créer une page HTML en mode avancé HTML + de cocher la cache pour afficher le haut et le bas du forum quand vous créez votre page HTML. Et tentez de copier-coller ce contenu qu'il faudra retravailler en plus du design :

Code:

<article id="main-page" class="container" style="margin-left: 40px; margin-right: 40px; margin-top: 30px; max-width: 96%;"><div class="main-img"><amp-img src="https://2img.net/r/pubphoto/10/41/31/5_25_980x550.jpg" alt="Pneus moto : fonctions et conseils pour choisir" width="980" height="550" layout="responsive" class="i-amphtml-element i-amphtml-layout-responsive i-amphtml-layout-size-defined i-amphtml-built i-amphtml-layout" i-amphtml-layout="responsive" i-amphtml-auto-lightbox-visited="" style="--loader-delay-offset:7ms !important;" lightbox="i-amphtml-auto-lightbox-0" on="tap:amp-lightbox-gallery.activate"><i-amphtml-sizer slot="i-amphtml-svc" style="padding-top: 56.1224%;"></i-amphtml-sizer><img decoding="async" alt="Pneus moto : fonctions et conseils pour choisir" src="https://2img.net/r/pubphoto/10/41/31/5_25_980x550.jpg" class="i-amphtml-fill-content i-amphtml-replaced-content"></amp-img><div class="block-action"></div></div><div class="article-title"><h1>Pneus moto : fonctions et conseils pour choisir</h1><p><small>Admin</small> | <small class="date">Publié le lun 18 Oct - 16:15</small> | <small> 40 Vues </small></p></div><div class="article-content clearfix"><p>Les pneus de moto sont un manteau de roue élastique composé de gommes spéciales, qui garantit l'adhérence sur la route et améliore ainsi la tenue de route de la moto.<br>Comme il s'agit d'une partie très importante de la moto, dont dépend la stabilité de la conduite, il faut faire très attention lors de l'achat des pneus.</p>
<p><br>Nous allons donc donner quelques explications claires et simples sur les types de pneus disponibles, ainsi que quelques conseils utiles pour vous aider à les choisir.&nbsp;Les catégories les plus courantes de pneus moto :<br></p>
<ul>
<li>Pneus&nbsp; pour les autoroutes et les routes urbaines, très résistants qui protègent contre l'aquaplaning. Leur durée de vie est comprise entre 4. et 7 000 km.&nbsp;<br></li>
</ul>
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Ce sont les modèles les plus courants utilisés sur les motos.</p>
<ul>
<li>Pneus pour routes non pavées et accidentées, qui, grâce à leurs lamelles, offrent une excellente adhérence au sol.<br></li>
</ul>
<p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Ces pneus peuvent atteindre un kilométrage de 12 000 km.</p>
<ul>
<li>Pneus adaptés à toutes les pistes, qui ont une bonne adhérence tant sur le sol que sur l'asphalte.<br></li>
</ul>
<p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Ils ont un kilométrage allant jusqu'à 20 000 km.<br>&nbsp;Une discussion distincte devrait être faite pour les pneus de motocross, qui sont généralement divisés dans les catégories suivantes :&nbsp;</p>
<ul>
<li>Pneus pour routes à surface dure<br></li>
<li>Pneus pour routes à revêtement souple<br></li>
<li>Pneus pour les routes enneigées ou verglacées<br></li>
</ul>
<p><br>Une autre catégorie est celle des pneus de course, dont il existe trois types :</p>
<ul>
<li>Pneus lisses, dont la température de fonctionnement est de 80-100 °C. Leur utilisation est interdite en dehors des circuits de course.<br></li>
<li>Pneus "autorisés sur route", dont la température de fonctionnement est de 60-80°C. Ils sont souvent utilisés dans les courses amateurs.<br></li>
<li>Pneus pluie de course, fabriqués en gomme très souple pour une adhérence maximale sur l'asphalte mouillé. Ils offrent la meilleure protection contre l'aquaplaning, même lorsque la moto est penchée, mais s'usent très rapidement sur l'asphalte sec.<br></li>
</ul>
<p>&nbsp;Lors du choix de nouveaux pneus, vous devez faire attention aux points suivants.<br>La taille du pneu, qui est marquée d'une combinaison de lettres et de chiffres, telle que 140/60 ZR18, qui doit être interprétée comme suit.<br></p>
<ul>
<li>205 - largeur du pneu exprimée en millimètres.<br></li>
<li>45 -&nbsp; hauteur exprimée en millimètres.<br></li>
<li>16 -&nbsp; diamètre de la jante sur laquelle le pneu doit être monté. ZR ou Z indique un pneu radial, si ces lettres ne sont pas présentes cela signifie qu'il s'agit d'un pneu diagonal.<br></li>
</ul>
<p><br><a href="https://servimg.com/view/10011238/7455" target="_blank" rel="nofollow"><span class="amp-img-left fixed-height"><amp-img on="tap:img_3525" role="button" tabindex="0" src="https://2img.net/r/pubphoto/10/41/31/5__content_10_443x220.jpg" layout="fixed-height" width="auto" height="200" class="i-amphtml-element i-amphtml-layout-fixed-height i-amphtml-layout-size-defined i-amphtml-built i-amphtml-layout" i-amphtml-layout="fixed-height" style="height: 200px;" i-amphtml-auto-lightbox-visited=""><img decoding="async" src="https://2img.net/r/pubphoto/10/41/31/5__content_10_443x220.jpg" class="i-amphtml-fill-content i-amphtml-replaced-content"></amp-img></span></a>&nbsp;Parmi d'autres abréviations, les plus courantes sont :<br></p>
<ul>
<li>TT - (avec chambre à air) pour pneus avec chambre à air intégrée. TL (sans chambre à air).<br></li>
</ul>
<p><br>Date de fabrication, dans un ovale contenant les 4 chiffres dont le premier et le deuxième indiquent la semaine de fabrication et les deux derniers l'année.<br><br><a href="https://servimg.com/view/10011238/7454" target="_blank" rel="nofollow"><span class="amp-img-left fixed-height"><amp-img on="tap:img_6713" role="button" tabindex="0" src="https://2img.net/r/pubphoto/10/41/31/5__content_10_640x380.jpg" layout="fixed-height" width="auto" height="200" class="i-amphtml-element i-amphtml-layout-fixed-height i-amphtml-layout-size-defined i-amphtml-built i-amphtml-layout" i-amphtml-layout="fixed-height" style="height: 200px;" i-amphtml-auto-lightbox-visited=""><img decoding="async" src="https://2img.net/r/pubphoto/10/41/31/5__content_10_640x380.jpg" class="i-amphtml-fill-content i-amphtml-replaced-content"></amp-img></span></a><br>Par exemple, 3909 signifie que le pneu a été produit au cours de la 39ème semaine de 2009. (Fin Septembre 2009)<br></p>
<ul>
<li>Une sigle telle que “Tread 2” indique les couches de ceinture du pneu.<br></li>
<li>DOT indique la conformité aux normes du Département des transports des États-Unis.<br></li>
<li>La lettre E indique la conformité aux normes de l'Union européenne et le petit chiffre à côté correspond à l'indice du pays où le pneu a été testé.<br></li>
<li>La lettre F ("Front Wheel" ou "Only Front Wheel") indique que le pneu ne peut être installé que sur la roue avant de la moto. La lettre R ("Rear Wheel") signifie que le pneu ne convient qu'à la roue arrière.<br></li>
</ul>
<p>&nbsp;Voici quelques conseils utiles pour les pneus de moto :<br></p>
<ul>
<li>Contrôlez régulièrement la pression selon les instructions du fabricant.<br></li>
<li>Évitez les changements soudains de vitesse et les freinages brusques.<br></li>
<li>Si la moto n'est pas utilisée pendant une longue période,&nbsp;retirez les pneus et suspendez-les pour éviter toute déformation.<br></li>
<li>Assurez-vous que les pneus neufs sont recouverts de l'agent anti-séchage. Cette substance sera éliminée après les premiers 100-200 km de conduite.<br></li>
<li>Vérifiez régulièrement les indicateurs d'usure des pneus, surtout si vous avez eu un accident. Un pneu usé qui ne tient pas la route constitue un grave danger.<br></li>
<li>Vérifiez régulièrement que la surface des pneus n'est pas sèche ou fissurée et que les pneus ne sifflent pas dans les virages. Dans ce cas, un remplacement immédiat est nécessaire.<br></li>
</ul>
<p><br>En moyenne, la durée de vie des pneus de moto est de 5 ans, mais cela dépend beaucoup des conditions d'utilisation, comme indiqué ci-dessus.<br>En général, il est toujours conseillé d'acheter des pneus de la même marque et du même modèle que les pneus d'origine afin d'être sûr de leur qualité et de leurs performances.<br>Si cela n'est pas possible, il est conseillé de prêter une attention particulière à la taille des nouveaux pneus choisis, qui doivent correspondre le plus possible aux pneus d'origine.<br>Vous devez également garder à l'esprit que toutes les motos sont homologuées pour une taille de pneu très spécifique.<br>Plus la moto est lourde, plus le pneu doit être dur pour éviter toute déformation après son installation.<br>Les pneus en gomme souple conviennent mieux aux petites motos.<br>
<a href="https://servimg.com/view/10011238/7453" target="_blank" rel="nofollow"><span class="amp-img-left fixed-height"><amp-img on="tap:img_6815" role="button" tabindex="0" src="https://2img.net/r/pubphoto/10/41/31/5__content_10_600x600.jpg" layout="fixed-height" width="auto" height="200" class="i-amphtml-element i-amphtml-layout-fixed-height i-amphtml-layout-size-defined i-amphtml-built i-amphtml-layout" i-amphtml-layout="fixed-height" style="height: 200px;" i-amphtml-auto-lightbox-visited="">
<img decoding="async" src="https://2img.net/r/pubphoto/10/41/31/5__content_10_600x600.jpg" class="i-amphtml-fill-content i-amphtml-replaced-content"></amp-img></span></a></p>
<p>&nbsp;<a href="https://pneus.piecesauto24.com/moto" target="_blank">https://pneus.piecesauto24.com/moto</a></p>
<p>Informations sur les pneus de moto tirées de piecesauto24.com</p></div>
</article>

[Redman David]

Enorme merci, mais c est pour faire une publication dans la rubrique "Publication" et la j'ai pas de possibilité de choisir quoi que ce soit...

C'est pas dans la partie forum de discussion, mais "Publication"...

[Redman David]

[Neptunia]

Re,


Comme on vous l'a expliqué, le HTML n'est pas autorisé dans les publications, vous ne pourrez donc pas les utiliser pour le contenu rémunéré.

Il s'agit non pas de passer par le forum, mais par les pages HTML.

Pour rappel :

Je vous joins un Gestion des pages HTML, prenez le temps de le lire avant de vous lancer.

[Redman David]

Excusez moi je ne suis pas du métier, mais en fait si je comprends bien il faut que j'héberge ailleurs la page HTML avec le code que m'a donné Pinguino, et que je la colle dans "Publication"???? pour que ça fonctionne avec le dofollow etc?

[Pinguino]

Bonjour,

Je reprends de façon plus détaillée :

1/ Vous allez dans le panneau d'administration du forum > Modules > Gestion des pages HTML (tout en bas)
2/ Vous cliquez sur le bouton "CRÉATION EN MODE AVANCÉ (HTML)"
3/ Vous mettez le titre de l'article dans "Titre", vous cochez "Oui" pour "Voulez-vous utiliser le haut et le bas de page de votre forum ?"
4/ Vous copiez collez le contenu que je vous ai donné plus haut dans l'éditeur et vous enregistrez

[Neptunia]

... si je comprends bien il faut que j'héberge ailleurs la page HTML avec le code que m'a donné Pinguino, et que je la colle dans "Publication"???? pour que ça fonctionne avec le dofollow etc?

Le module Publication, vous l'oubliez ! Vous n'aurez que du nofollow là-bas sans moyen d'y remédier.

Quant à la page HTML, nul besoin de l'héberger ailleurs, votre forum est conçu pour en héberger quelques unes. Attention il y a quand même une limite : 128 pages si ma mémoire est bonne (et si ça n'a pas augmenté depuis). Il y a aussi une limite quant au contenu, environ 128000 caractères, soit le double d'un message standard sur le forum.

Je vous invite à relire attentivement les réponses de Pinguino et Oka.mi

Excusez moi je ne suis pas du métier

Pas besoin d'être du métier, moi par exemple je passe mon temps à envoyer balader mes clients.

[Chacha]

Bonjour, Attention, cela fait 6 jours que nous n'avons pas de nouvelles concernant votre demande, si vous ne voulez pas voir votre sujet déplacé à la corbeille, merci de poster dans les 24h qui suivent ce message. Si votre sujet est résolu, merci d'éditer votre premier message et de cocher l'icône « résolu »

[Chacha]

Bonjour, Nous n'avons plus de nouvelle de l'auteur de ce sujet depuis plus de 7 jours. Nous considérons donc ce problème comme résolu ou abandonné. La prochaine fois, merci de nous tenir au courant de l'évolution de votre problème, ou pensez à faire un UP régulièrement ! Ce sujet est archivé afin de ne pas perdre les réponses apportées.